Foto:  Globo.com

Por Milton Corrêa da Costa*

Os mais jovens, que constituem preciosa mão de obra produtiva, deslumbrados pelos encantos da mocidade e da impulsividade natural da juventude, têm sido constantes vítimas da violência no trânsito brasileiro. O maior exemplo dessa incontrolável tragédia pode ser lembrada num gravíssimo acidente, ocorrido no Rio de Janeiro, tempos atrás, que chamou a atenção pela previsibilidade de uma tragédia anunciada, face à constante imprudência com que se comportava ao volante a própria vítima, que resultou morta na madrugada de um final de semana, na Zona Sul da cidade.

O estudante Diogo Monteiro Frota dos Santos, que acabara de completar 24 anos no dia anterior, dirigindo em alta velocidade durante a madrugada (era membro, no Orkut, da comunidade “JÁ ULTRAPASSEI OS 200 KM POR HORA!“), perdeu o controle da direção numa curva e bateu violentamente com o carro que conduzia contra o muro de um colégio existente numa importante via local (foto acima). Diogo fazia parte também da comunidade “MapaRadar”, especializada em descobrir radares, além de ser seguidor do Twitter Lei Seca, que alerta motoristas para pontos de fiscalização da referida lei. Não há notícias, no entanto, de que Diogo tenha sido submetido a exame de embriaguez post-mortem.

A triste realidade, porém, é que há um perigoso “coquetel mortífero” ceifando a vida de jovens motoristas, em boa parte dos acidentes de trânsito em rodovias e vias urbanas, principalmente nos finais de semana: pistas livres das madrugadas, excesso de velocidade, manobras arriscadas, uso de bebida alcoólica e energéticos, sono, cansaço. Constata-se que o jovem, ainda em processo de formação de personalidade, apresenta características próprias do estágio de auto-afirmação social: impulsividade, desafio ao perigo e espírito competitivo exacerbado. Transportadas tais características para o volante de um carro isso confere ao jovem, em período de formação, a possibilidade de demonstração de poder que muitas vezes pode ser fatal.

Pais e responsáveis, antes de presentear seus filhos com possantes carros, deveriam conscientizá-los primeiramente de que o automóvel é um máquina que pode ser mortífera. “SE NÃO GOSTA DO MODO COMO DIRIJO, MANTENHA-SE FORA DA CALÇADA“, era o adesivo (em inglês) existente na traseira do veículo conduzido pelo jovem Diogo, que com sua atitude imprudente parecia mesmo já prever o pior. Uma morte, portanto, mais do que anunciada. Pela última vez talvez tenha realmente ultrapassado os 200 km/h fazendo jus ao slogan da comunidade de Orkut à qual pertencia. Mais uma família destroçada pela tragédia dos acidentes de trajeto. Ou seja, o Brasil vem perdendo, portanto, seus jovens pela violência do trânsito e tem se mostrado incompetente para minimizar tamanha tragédia. Registre-se que muitos, embora não morrendo, gravemente lesionados nos acidentes, acabam se transformando mortos em vida.

Segundo uma revista semanal de grande circulação, numa matéria de setembro último, o álcool está por trás de 60% das mortes no trânsito e 72% dos homicídios. A matéria diz que o Brasil tem um número de alcoólatras – muitos dirigem automóveis – estimado em 15 milhões, o dobro da população da Suíça. Mas a realidade pode ser ainda pior. Os médicos da Associação Brasileira de Estudos do Álcool e outras drogas, explica a reportagem, estimam que na verdade 10% dos 192 milhões de brasileiros tenham problemas graves com a bebida. O alcoolismo mata cerca de 30 mil pessoas por ano no Brasil, muitas alcoolizadas ao volante.

O fenômeno da imprudência ao volante ultrapassa também nossas fronteiras parecendo mesmo arraigada à cultura irresponsável do ser humano na condução veicular. A ex-miss dos EUA, Rima Fakih, compareceu nesta última quarta-feira (18/01) a um tribunal de Detroit para a primeira audiência do caso em que é acusada de dirigir bêbada o seu carro. Segundo a polícia, Fakih, de 26 anos, estava dirigindo a quase 100 km/h e “costurando” (em zigue-zague) no trânsito, sem sinalizar, quando foi parada, no dia 3 de dezembro. Policiais disseram ter encontrado uma garrafa de champanha aberta detrás do banco da motorista do carro, um modelo Jaguar 2011. A jovem negou que tivesse bebido, mas um teste do bafômetro indicou em seu organismo um percentual de álcool superior ao permitido. Note-se que pelo fato de empreender direção perigosa na via, estando alcoolizada, Rima Fakih está sendo processada criminalmente. Registre-se que no final de dezembro, próximo passado, nossa Miss Brasil 2010, Débora Lira, foi vítima de grave acidente na BR-101, no Espírito Santo, próximo a Gauarapari, onde sua sogra acabou falecendo no local. O namorado de Débora perdeu o controle do veículo muma curva e invadiu a contramão de direção. Chovia muito no momento do acidente. A modelo teve seu baço retirado e recupera-se agora do grave trauma, inclusive psicológico.

Aqui vale inclusive ressaltar o brilhante, contundente e realista artigo da jornalista Martha Medeiros, publicado na Revista O Globo, de domingo 15/01/12, ao fazer uma comparação de boa parte de nossos motoristas a uma cena do mais novo filme da série “Missão Impossível”, onde o ator Tom Cruise, dirigindo um Jaguar, costura, chuleia e prega um botão no trânsito de Dubai, fazendo ultrapassagens miraculosas, tirando finos, quase atropelando uma cáfila de camelos e saindo ileso das peripécias e malabarismos no trânsito. Diz a ilustre jornalista em seu excelente texto: “Quanto mais o motorista acelera, faz ultrapassagens arriscadas e tem pressa em chegar antes que o motorista de trás, mais se atesta sua infantilidade, sua inferioridade e seu despreparo para uma vida consciente e adulta. O que importa, diz ela, é conhecer os truques para voar pelas estradas, sair sem um arranhão e ainda seduzir a garota mais bonita – que é outra bobalhona se agüenta tudo isso quieta”.

Prossegue Martha Medeiros em seu artigo de raro brilhantismo: “A guerra no trânsito só terá menos vítimas quando motoristas tiverem amor-próprio suficiente para não precisarem se exibir. Ninguém se torna mais admirável por chegar primeiro, por arriscar a vida e protagonizar cenas dignas de um filme de ação. Esses continuarão menores que Tom Cruise e sendo meros figurantes de uma viagem que exige bravura, sim, mas de outro tipo. A bravura de proteger sua família, de não enxergar os outros como rivais e de ter habilidade para dirigir a própria vida – que exige bem mais que um volante e um acelerador: exige cérebro”, escreveu a jornalista. Tal texto deveria ser fixado, ad eternum, nas auto-escolas, universidades, empresas privadas, repartições públicas etc, etc…

O artigo de Martha Medeiros é um tapa, com luvas de pelica, no rosto de muitos motoristas e motociclistas imprudentes, jovens ou não. Um grito de basta na irresponsabilidade e na imaturidade ao volante, na condução perigosa de veículo automotor. A tragédia e a imprudência no trânsito brasileiro podem ser traduzidas, inclusive, pelos recentes dados do seguro obrigatório, o DPVAT, onde no ano passado foram pagas mais de 360 mil indenizações por lesões corporais, invalidez e óbitos em acidentes de trânsito, num crescimento de 45% em relação a 2010, sendo a faixa etária entre 18 e 34 anos a de maior incidência nos acidentes, com 70% das vitimas do sexo masculino, envolvendo 65% das indenizações motociclistas e seus garupas.

Detecta-se, neste contexto de violência sem fim, que há poucos e raros investimentos em educação de trânsito no Brasil, bem como na infraestrutura de vias urbanas e rodovias, muitas em estado sofrível de manutenção. A educação para o trânsito é a estratégia – fiscalizar e punir sempre que for necessário – mais importante para tornar o trânsito uma atividade mais humana e menos violenta. Educar para o trânsito é educar para a vida. Que a educação de trânsito, em casa e nos currículos escolares, se torne uma realidade neste país, o quanto antes. Sem cultura civilizada no trânsito continuaremos a perder preciosas vidas. Por enquanto, somos os recordistas mundiais da barbárie, da irresponsabilidade, do estresse e da imaturidade ao volante.

*Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da Polícia Militar do Rio de Janeiro e pesquisador em violência urbana. É também presidente de uma Junta Administrativa de Recursos de Infrações (Jari) do Departamento de Trânsito do Estado do Rio de Janeiro há mais de 17 anos.

Faleceu neste último dia 21 de janeiro de 2012, num acidente motociclístico o amigo e irmão Motociclista LUIZ DA COSTA PEREIRA, mais conhecido como “LULA”, membro do MC Águias do Asfalto (Aju), e membro da diretoria da AMO-SE.

Conhecido e querido por todos, LULA permanecerá em nossas mentes e em nosso encontros por muito tempo. Pois com certeza jamais será esquecido!

Fica aqui nesta fotografia, a lembrança de um dos últimos momentos em  família.

Numa tentativa de acordar membros adormecidos da Facção Salvador/BA, os Bodes Mesquita (MCBDA – Facção Aracaju-SE), Martinez (MCBDA – Facção Salvador-BA) e o Sérgio (MC Leões do Asfalto – Salvador-BA) marcaram um encontro na cidade do Conde-BA, no Restaurante O Sossêgo, onde foi entregue o novo banner daquela facção, e muito papo e muita comida, além do banho na piscina natural que existe no local.

O encontro foi avaliado pelos participantes como positivo. Restando apenas um maior empenho dos membros para continuarmos de colunas erguidas.

Para ver algumas fotos cliquem na imagem abaixo.

O Moto Clube Bodes do Asfalto, através d Facção Aracaju, esteve presente ao 1º Moto Churrasco organizado pelo Moto Clube Lobos Noturnos da cidade de São Cristovão/SE.

O evento foi muito concorrido contando com a presença de motociclistas de vários estados.

Foi oferecido um churrasco gratuitamente, porém as bebidas foram pagas.

Serviu também para reunir muitos amigos. Este editor, por exemplo, reencontrou depois de mais de 15 anos um amigo que trabalhava na época como porteiro do extinto Cine Rio Branco, em Aracaju.

Parabéns aos organizadores e que venha o 2º Motochurrasco.

Para ver algumas fotos, cliquem na imagem abaixo:

Nesta virada de ano, a Facção de Aracaju teve o prazer de receber dois irmãos dos orientes de Salvador/Ba -  Martinez (MCBDA) e Brasilia/DF.

Veja algumas fotos clicando imagem abaixo.

Comunicamos a todos que o MC Bodes do Asfalto – Facção Aracaju irá participar/realizar algumas atividades no mês de janeiro em curso e convida a todos os interessados em participar destas.

1º Motochurrasco
Destino: Rancho Andaluz – Country Clube – São Cristovão/SE
Saída dia 07/01 às 10h00 do Posto Petrox na BR,  localizado após o Posto da PRF.

Bate e Volta
Destino: Almoço no REstaurante e Pousada Sossêgo – Conde/BA
Saída dia 08/01 às 08h30 do Posto de Gasolina localizado ao lado terminal de ônibus do bairro Atalaia.

6º Rio REal Moto Fest.
Destino: Rio REal/BA.
Saída dia 14/01 às 08h30 do Posto de Gasolina localizado ao lado terminal de ônibus do bairro Atalaia.
Retorno dia 15/01 às 14h00.

1º Cipó Motofest
Destino: Cipó/BA
Saída dia 28/01 às 08h30 do Posto Petrox na BR localizado após o posto da PRF.
Retorno dia 29/01 às 14h00.

Aos interessados, entrar em contato pelo telefone (79) 9994-2646 ou pelo email: mcbda_aju@fraternidademaconica.com

Atenciosamente,

Alberto Jorge MESQUITA da Costa
Coordenador MCBDA – Facção Aracaju
Brazil Riders

Aos amigos e Irmãos,

Tenho muito a agradecer a minha permanência no MC Bodes do Asfalto, pois através dele tenho e terei encontrado diversos Irmãos que  sem este não seria possível.
Àqueles que, mesmo por pouco tempo, me viram e me abraçaram fica aqui a máxima recordação deste pequeno, porém grande, momentos Fraternal.
Maçonaria é isto! Bode do Asfalto é isto!
Continuem assim, busquem me conhecer e me abraçar, pois eu estarei fazendo o mesmo enquanto o Grande Arquiteto do Universo me permitir.
E nos anos vindouros, continuarei Fazendo Poeira!
Feliz Natal e um Próspero Ano Novo.

–
Alberto Jorge MESQUITA da Costa e família
Coordenador do MCBDA – Facção Aracaju
(79) 9994-2646 vivo
(79) 9193-3127 tim
http://www.fraternidademaconica.com/mcbda
A.·.R.·.L.·.S.·. Lealdade Cotinguibense, nº 2142

“É maravilhoso quando pessoas de opiniões divergentes se reúnem, não para enfatizar suas diferenças, mas os pontos que têm em comum.”

Deus super omnia!.·.
Virtus Junxit Mors Non Separabit .·.

Caros Irmãos,

Concluímos mais um ano em nossas vidas e no MCBDA.

Como em tudo nós também tivemos nossos altos e baixos, mas, com absoluta certeza o resultado final foi positivo, e muito!
Realizamos um dos maiores eventos já promovido por um Moto Clube que foi o 1º ABRAÇANDO O BRASIL, o qual proporcionou a possibilidade a vários Irmãos de participar pela primeira vez de algo promovido pelo MCBDA.
No percurso do Abraçando o Brasil aconteceram vários EBAs culminando com aquela festa linda de encerramento organizada pelos Irmãos da Facção Zona Norte – SP – Capital em 20 de agosto, quem esteve presente deve lembrar o quanto foi emocionante para todos.
Esse projeto veio ao encontro do que imaginávamos quando da criação do MCBDA. que é a integração dos Irmãos através de suas motos e trikers.
Realizamos também o IV EBAN um evento muito bem organizada pelos Irmãos de Serra Negra SP que em atendimento a um pedido nosso fizeram uma festa das mais bem organizadas já realizada pelo MCBDA.
Nós só temos que agradecer a aqueles Irmãos abnegados que se dispuseram a trabalhar na organização do EBAN.
Quem foi pode afiançar como a festa extrapolou nossas expectativas, Também tivemos diversos EBA´s regionais, a exemplo do III EBA Nordeste em Fortaleza, CE. Uma festa muito bonita, numa cidade belíssima.
Tivemos o II EBAI EBA Internacional, realizado no Paraguay no período do carnaval, realizamos diversas palestras sobre o tema Moto Segurança, numa iniciativa de várias Facções a quem parabenizamos, pois o tema é por demais importante para nós.
Participamos de eventos alusivos ao Dia da Criança e agora no período natalino, diversas Facções estão realizando campanhas em prol de crianças carentes.
Enfim, tudo isso foi feito por vocês que fazem com que sejamos o que somos, não apenas o maior Moto Clube do Brasil, mas, um instrumentos que proporciona alegria e satisfação a todos os seus integrantes pelo trabalhos que vocês desenvolvem.
Muito obrigado a todos, vocês com suas motos e trikers. são os Embaixadores da Alegria que só engrandecem o MCBDA. Moto Clube Bodes do Asfalto.
A administração do MCBDA. agradece ao Criador de tudo e de todos, o nosso Supremo Arquiteto do Universo por proporcionar-nos a possibilidade de conviver com pessoas como vocês.
Que ELE continue a nos prodigalizar com suas luzes não só no ano que começa nos próximos dias, mas, em toda a nossa vida, que ela seja longa e feliz, com muita saúde, paz e prosperidade para todos.
Voltaremos à ativa em 20 de janeiro de 2012.
ObriGADU!

Fraternalmente,

Edson Fernando S. Sobrinho
Moto Clube Bodes do Asfalto
www.bodesdoasfalto.org.br
www.cavaleirosdeaco.org.br

Moto Clube Bodes do Asfalto – Facção Aracaju presente no 6º Propriá Motofest e 1º Bye Bye Sergipe 2011.

Para ver o álbum de fotografias, cliquem na foto abaixo:

O Moto Clube Bodes do Asfalto – Facção Aracaju, esteve presente no VI Cicero Dantas Motofest na cidade de Cicero Dantas/BA.

O evento cheio de irreverências, serviu para reencontros de amigos motociclistas e confraternização dos Motoclubes.

Para ver o álbum de fotografias cliquem na foto abaixo: